Nagyon jó küzdelmes verseny volt! Örülök, hogy a BMW kezd összeállni és gratula az Apriliának remek és egyenletes teljesítményt nyújt.Tetszett a technikai riport a GPS rendszerről igaz lehetett volna egy kicsit részletesebben foglalkozni vele sokakat érdekelte volna.
Jó lesz a BMW de még mindig sok kontrollt veszítenek (az Apriliához képest).
Az SBK járműdinamikai rendszer kb. 2-3 év-vel le van maradva a Motogp-hez képest. Az előre szabályzóan működő GPS alapú rendszert először a Ducati használta 2007-ben a Motogp-ben (Yamaha 2008-ban), amit a Magneti Marelli-vel együtt fejlesztetek ki. Ezt a rendszert a Kawasaki és a Yamaha nem kaphatta meg, mivel Ducati-Marelli saját fejlesztés volt. Ez a rendszer (GPS alapú két pörgettyű szenzoros) már tudja, hogy a motor hol van milyen gyorsan halad és milyen szögben dől és milyen centrifugális erők hatnak a gumira. Ezekből kiszámolható a pörgettyű szenzorokkal, hogy a következő lépésben mire lesz szükség. Anno a Motogp-ben ez elég nagy durranás volt egy-pár Motogp versenyző "elájult" tőle.
